- 电动汽车变身“挪移充电宝”
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记者昨日从深圳供电局获悉，深圳启动了全国最大规模的车网互动（V2G）实测，实现了新能源汽车与电网之间的双向充放电功能，全市超过760个充电场站，超过1.7万车次参与活动。其中，南方电网深圳供电局旗舰充电站——莲花山超充站成为全国首个单日放电
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2025年04月02日
- 南山发放首批无人驾驶 “都市通行证”
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近日，深圳市南山区正式印发《南山区支持创新创业“六个一”行动方案》，其中“一场景”重磅举措首日发布、首日落地，同步发放首批智能网联汽车市场化运营试点许可及功能型无人车道路测试许可，开创全国一线都市中心城区之先河。这一里程碑事件标志着南山区在
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2025年04月02日
- 现在是买车的好时候吗？
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从“一口价”到“骨折价”，从零息贷款到优惠大礼包……近日，汽车市场花样繁多的促销方式，令不少欲购车的消费者感到“乱花渐欲迷人眼”，不少消费者在咨询：现在是买车的好时机吗？也有的消费者提出了自己的考虑和顾虑。不少消费者认为，性价比是购车时思考
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2025年04月02日
- 车企反内卷要用好“有形之手”
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近日，#国家发改委不点名批判某些车企#的话题登上热搜。据央视新闻报道，在2025中国电动汽车百人会论坛上，国家进展改革委相关负责人表示，当前我国汽车行业无序竞争的咨询题比较突出，有的企业不惜牺牲利润抢占市场，虚假宣传恶意抹黑等现象也时有发生
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2025年04月02日
- 提振汽车消费 充换电体系建设莫拖后腿
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“新能源汽车车电桩被油车占位如何办？”“不同充电站电价为何差异大？”日前，就网民反映的新能源汽车使用方面的诸多咨询题，国家能源局电力司回复称，国家能源局高度重视电动汽车充电基础设施的建设治理，陆续出台10余项政策文件对充电基础设施的进展进行
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2025年04月02日
- 销售渠道“暗战”升级 新能源汽车占领购物中心C位
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目前，购物中心首层的新能源汽车展厅越来越多，吸引消费者驻足问。郭阳琛/摄影本报记者郭阳琛石英婧上海报道在北京市华熙LIVE·五棵松街区，众多独栋商业旗舰店汇聚于此，前来购物的市民游客络绎不绝。不知不觉，这个地方成为了北京西部地区试驾和购车的
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2025年04月02日
- 车企喊出PHEV“四驱平权”：价格下探向左 市场普及向右
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本报记者陈茂利北京报道一直以来，四驱领域的主流技术大概总是来自于奥迪、奔驰、宝马等海外品牌，但是随着电驱时代的到来，一股来自自主品牌的四驱技术正悄然崛起。近日，长城汽车董事长魏建军向《中国经营报》等媒体记者宣告国内汽车市场的四驱时代到来，“
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2025年04月02日
- 豪华品牌大裁员背后
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在激烈的市场竞争下，进入2025年以来，多个豪华汽车品牌陆续发布裁员打算，奥迪成为最新一个加入该阵营的品牌。近日，奥迪宣布与工会达成一致，确认到2029年将在德国裁减约7500个工作岗位，以降低成本并提高竞争力。在奥迪之前，阿斯顿·马丁、梅
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2025年04月02日
- 中国车企“出海”遭遇知识产权围堵
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日前，有中国车企在德国接连被Avanci专利池成员SolIP和IPBridge起诉。其实，这一专利诉讼案例并非孤例，近年来，随着我国汽车加速“出海”，海外专利纠纷呈现不断上升趋势，我国车企在欧美市场正遭遇专利围堵。有专家曾指出，专利将是中国
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2025年04月02日
- L3级私家车上路 事故谁担责？
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广州日报讯（全媒体记者邓莉）从今天起，北京将领先允许L3级以上的自动驾驶私家车上路。依照4月1日正式实施的《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》），L3级及以上智驾级别的应用场景新增了“个人乘用车出行”，为一般车主敞开了“大门”，并且
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2025年04月02日
