- 外媒：丰田汽车将为美国工厂大部分工人加薪9%
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中新经纬11月2日电据《华尔街日报》中文网2日消息，丰田汽车公司将给其美国汽车厂的大部分工人加薪9%，并缩短达到最高工资的时刻。这一迹象表明，全美汽车工人联合会(UAW)在底特律取得的胜利开始在汽车行业的其他企业产生连锁反应。该报道指出，丰
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2023年11月03日
- 插混领跑 中国车用动力混动化、国际化时代到来
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2023年，混动与纯燃油在中国市场博弈，攻守移位。同样这一年，由日系车主导混动领域的局面，也将终结。继2021年比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的混动技术带火插混市场后，国内自主车企迅速跟进，2022年，我国插电式混合动力汽车销量
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2023年11月03日
- 新能源汽车消费量占武汉25%，光谷“光车联动”迈出关键一步
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AI怎么为汽车行业带来新的商机？光谷进展智能网联车产业，有何机遇和挑战？近日，武汉东湖高新区特邀知名科技企业和汽车行业代表齐聚光谷，共同研判全球智能汽车产业的进展趋势。武汉东湖新技术开辟区党工委委员潘青煜介绍，目前，光谷已培育引进极越等整车
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2023年11月03日
- 车企巨头转型不畅卡在软件？
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一直被质疑电气化转型太慢的跨国汽车巨头们，又面临着智能软件层面的进展瓶颈。日前，不仅大众汽车集团再次对软件部门动手裁员，丰田汽车也被曝出正反思“软件定义汽车”发展不理想，可能对软件板块进行大调整。这两家国际头部汽车巨头不约而同的动作，一时刻
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2023年11月02日
- 纳芯微出席2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会
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10月31日-11月1日，由中国电动汽车百人会主办的2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州召开。会议以“多重挑战下汽车供应链健康可持续进展”为主题，探究新时代下全球汽车供应链变革方向与转型路径。作为国产汽车模拟芯片的代表，纳芯微应
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2023年11月02日
- 能省会赚 快递王师傅认准乘龙H5大单桥
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现在的双十一，让人感受愈发的“提早”了。关于从事物流运输的卡友来讲，这不仅是一年中最繁忙的时节，更是能够大赚一波的好时机。但是，想要在快递爆发期赚的更多、赢得美丽，降本提效自然是重中之重。假如有一款既具备高品质又具备经济优势的运输利器在手，
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2023年11月02日
- 近七成上市车企前三季度盈利 商用车板块触底回暖
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上市车企2023年三季报已披露完毕。同花顺iFinD统计数据显示，沪深两市22家汽车整车上市公司前三季度整体业绩表现相对平稳，15家车企实现盈利，占比68%；16家实现净利润同比增长，约占73%。比亚迪、上汽集团和长安汽车位居净利润榜单前三
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2023年11月02日
- 电动车需求放缓，雷诺电动车业务独立上市有波折
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电动车需求放缓，雷诺电动车业务独立上市有波折雷诺试图让旗下电动车业务Ampere(安培)独立上市的打算遭遇坎坷。日前，据外媒报道，由于欧洲和美国电动车市场增长不及预期以及来自中国竞争对手的围攻，Ampere的上市估值将不及预期。今年9月，雷
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2023年11月02日
- 汽车加速向“机器人”转变
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“汽车是被电气化最后定义的一个最困难的领域，而且不是新兴行业。”在刚举办的2023年云栖大会上，阿里云创始人王坚如是讲。进入2023年最后一个季度，AI大模型、高通8295芯片和双NVIDIADRIVEOrin芯片、文心一言、高阶智驾ROB
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2023年11月02日
- 自动驾驶商业化加速落地
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作为全球汽车产业转型升级的重要战略方向，智能网联汽车已成为各方争相抢占的制高点。我们距离智能驾驶的商业化落地还有多远？前不久，在北京市顺义区举办的2023世界智能网联汽车大会上，与会嘉宾认为，随着我国智能网联汽车行业建立起稳定的供应链体系，
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2023年11月02日
