汽车行业竞争日渐白热化 多家公司宣布裁员打算
汽车行业竞争日渐白热化 多家公司宣布裁员打算
11月8日下午,奇瑞捷豹路虎官微发布消息,就近日市场不实传闻进行澄清。消息称,为了确保企业的健康可持续进展,公司进行了正常的组织机构优化。为实现产品规划更新、经营治理效率提升等目标,公司按照战略规划与进展需要,对部分人员进行了岗位优化,调整
2023年11月11日
马自达Q3利润大幅增长 全年业绩有望创新高
马自达Q3利润大幅增长 全年业绩有望创新高
据外媒报道,马自达最新的财报显示,其利润在第三季度增长了三分之一,要紧由于CX-50和CX-90等高利润率的跨界车型销量增长,以及外汇汇率的收益。于是,马自达上调了全年的业绩预期,预计在本财年创下历史最高盈利。在截至9月30日的最新一季度中
2023年11月11日
电池成功瘦身 多拉更多赚 乘龙L2EV大单包轻卡显实力
电池成功瘦身 多拉更多赚 乘龙L2EV大单包轻卡显实力
此时新能源商用车进入了进展的快车道,纯电轻卡凭借在市区行驶不限行、运营成本相比燃油车低等优势,差不多成为许多运输人的购车新选择。关于城配用户来讲,不受排放限制、有路权,每天都能出勤,才能稳定赚钱,东风柳汽乘龙L2EV单包电池轻卡就在充电时长
2023年11月11日
雷诺减持日产股份至15%
雷诺减持日产股份至15%
据外媒报道,法国汽车创造商雷诺与日本汽车创造商日产在一份声明中表示,经过将28.4%的日产股份交给一家法国信托公司治理,雷诺已将其对日产的持股比例从约43%减少至15%,从而使双方处于平等的交叉持股地位。雷诺、日产和规模较小的合作伙伴三菱汽
2023年11月11日
奇瑞风云正式发布 风云A9、T11两款概念车首秀
奇瑞风云正式发布 风云A9、T11两款概念车首秀
11月9日,“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在北京隆重举行,奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布,并且风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。“风云”那个名字,对奇瑞有特殊的含义。1999年,奇瑞生产的第一款轿车“
2023年11月11日
极星下调交付量预期,利润率目标减半
极星下调交付量预期,利润率目标减半
据路透社报道,11月8日,瑞典电动车创造商极星将其2023年的交付量预测下调为之前预期区间的下限,并将其毛利率目标减半,要紧因为担心电动车需求放缓和全球经济的不确定性。极星是一家由中国吉利汽车和瑞典沃尔沃汽车公司共同成立的美国上市公司,在全
2023年11月11日
中国汽车流通协会:10月份汽车经销商综合库存系数环比升12.6%
中国汽车流通协会:10月份汽车经销商综合库存系数环比升12.6%
中新经纬11月9日电9日,“中国汽车流通协会”官方公众号发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果。调查结果显示,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商
2023年11月11日
智界S7预售25.8万元起,11月28日正式发布
智界S7预售25.8万元起,11月28日正式发布
网通社新车11月9日,奇瑞与华为联手打造的LUXEED品牌旗下的首款车型智界S7正式开启预售,新车共推出四个版本,分别为智界S7Pro标准版、智界S7Max长续航版、智界S7Max+超航版、智界S7MaxRS四驱旗舰版,预售价为25.8万元
2023年11月11日
新能源靠什么“征服”主流消费者?
新能源靠什么“征服”主流消费者?
消费者购车意愿的变化,加速了中国新能源市场渗透。依照J.D.Power此前发布的相关报告显示,2023年,中国消费者对新能源汽车的购买意愿连续六年上升,达到33%。这对以燃油车为主导的合资品牌而言,是个极大的冲击。尤其是在10万-20万元家
2023年11月11日
试驾宏光MINIEV第三代马卡龙 驾乘体验全面升级
试驾宏光MINIEV第三代马卡龙 驾乘体验全面升级
自宏光MINIEV咨询世以来,这款定位专攻纯电动微型车领域的精巧小车便获得了众多消费者的青睐,更是在2021年推出了MINIEV马卡龙车型,为追求时尚与潮流的用户提供了更加个性的选择。时至今日,宏光MINIEV马卡龙已进展至第三代,今天就让
2023年11月11日

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