你是否有在乘坐自动扶梯时适应靠右侧站立的适应？或者在时刻紧迫的事情下，你会选择在扶梯上快速行走甚至跑动吗？

近日，有网友提议成都地铁应当提示并引导乘客在搭乘电扶梯时实行“左行右立”，但是成都地铁对此予以回应：并不推举这种行为！

所谓“左行右立”，是指乘客在使用电扶梯时，主动站在右侧，留出左侧通道供那些急需通行的人员行走。但是，针对该网友建议，成都地铁近期答复指出：由于电扶梯的每一级台阶高度远高于常规步行楼梯，于是在电扶梯上行走存在滑倒、摔伤的风险，尤其是在人流高峰时段，一旦前方有人不慎摔倒，后方乘客可能因来不及避让而引发大规模踩踏事故。

再者，从长远角度来看，“左行右立”实际上会对电扶梯造成一定损伤，于是不建议采取此类行为。为了确保乘客乘坐自动扶梯的安全，成都地铁鼓舞大伙儿在使用扶梯过程中保持静止状态。

近年来，包括北京、上海、广州、南京以及香港在内的多个都市已纷纷取消了“左行右立”的倡议。比如，上海地铁曾在2019年发布了新版《自动扶梯乘梯须知》，明确取消了之前提出的“左行右立”倡导，并新增加了“禁止在乘坐扶梯时行走及奔跑”的规定。

据南京地铁运营公司的统计数据，长时刻的“左行右立”会严重损害电梯的寿命，高达95%的电梯故障是由于电梯受力不平衡所造成的。

那么什么原因乘坐扶梯时不适宜行走呢？

首先，自动扶梯的阶梯高度不同于一般楼梯的台阶高度。依据现行国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的阶梯高度通常为21厘米，最大不得超过24厘米，这明显高于公共场所楼梯规定的13至18厘米设计高度。

其次，按照相关规定，电动扶梯的阶梯深度不得少于38厘米，远超国家对一般楼梯踏步宽度的最小要求22厘米。

此外，商场内的自动扶梯运行速度普通为每秒0.5米，而地铁内自动扶梯的速度更快，约为每秒0.65至0.7米，被归类为“高速电梯”。

从自动扶梯的设计原理来看，其倾斜角度相较于常见的楼梯结构更高，并不适合行走。

电梯专家、正高级工程师吴斌认为，“左行右立”的做法会导致扶梯两侧承载分量失衡——即左侧承载量较小，右侧承重较大，从而产生倾斜现象。

于是，在乘坐自动扶梯时，只需站稳扶牢即可；若真的需要快速通行，那么最安全且高效的方式仍是选择走楼梯。

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来源：多特软件站