什么原因高铁上跃过了E直截了当是F座 高铁上如何没有e座位
什么原因高铁上跃过了E直截了当是F座高铁上如何没有e座位?坐过高铁的乘客在找座位时会发现一个奇怪的现象，什么原因高铁上的座位惟独ABCDF,独独跃过了E?
早在2012年9月之前，我国的高铁座位依然以数字排列的，然而从2019年9月份之后，我国对高铁座位进行了重新编号，采用字母加数字的方式来排列，事实上这也是沿用了飞机上的座位排序，飞机上普通基本上6个座位，分别从A到F，在大部分人的印象里，飞机上A和F算是代表着靠窗座位。
于是为了与国际接轨，也就采用了A和F靠窗的规矩，然而高铁由于车厢比较窄，只能安放5个座位，而A和F代表的是靠窗，C和D代表的是靠近走廊，于是最后只能把E给舍弃了。
什么原因高铁的座位编号中跃过了字母E呢?事实上这背后有一个有趣的故事。
刚开始的时候，设计师们是想着和飞机一样。飞机的座位编号，靠窗户的位置基本上F和A，那个大伙儿都明白。
然而高铁的车厢吧，空间和飞机比小了点，就就是二等座区域，一排也惟独五个座位。然而假如把F取消，变成E的话，那可就容易让大家搞混了。
飞机上F基本上靠窗的位置，假如高铁上忽然变成了E，乘客可能会迷糊，不明白哪个是靠窗的位置。
为了避免这种混淆，设计师决定不用字母E，而是保留F作为靠窗位置的编号。如此一来就可以依照车票上的信息，快速找到自己的座位，并明白自己的位置靠是不是窗。
这也体现了设计师们对乘客体验的重视，怎么说关于不少人来讲，选择座位的一个重要因素算是是不是靠窗。靠窗的座位能够欣赏到窗外的风景，在路上可不能觉得无聊。
来源：多特软件站