北斗怎么让共享出行更“聪慧”?
“全面应用北斗高精度定位后,哈啰每个月因车辆定位漂移引发的客户投诉相比总骑行订单量保持在万分之一的低水平,与过往相比显著下降。”10月24日至25日,第三届北斗规模应用国际峰会在株洲举行。会上,哈啰骑行湖南政府事务专家唐烨彤向记者介绍了北斗应用怎么让共享出行变得更“聪慧”。
作为共享经济的重要组成部分,共享两轮出行已在国内投放车辆逾1000万辆,对节能减排、改善空气质量作出了显著贡献。自2021年6月起,哈啰领先宣布旗下共享两轮车辆全面接入北斗定位,标志着北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域。截至目前,哈啰旗下的共享两轮车等超过600万个智能终端设备差不多全面接入北斗定位系统,这使得哈啰成为短途出行领域中北斗系统的“国民级应用”。
2022年哈啰携手千寻位置,基于北斗定位技术合作研发的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”,不仅提升了企业实时掌握千万级共享两轮车辆的位置分布、数量事情和运营事情的能力,也极大提升了用户的便利性。
“对共享单车用户来讲,北斗高精度定位的运用,解决了‘找不到车’‘还不了车’等常见咨询题。并且,减少了超区、禁停区停车的误判率,从而大幅提升了用户体验。”唐烨彤讲,对行业进展及治理而言,用北斗高精度定位技术手段,能够有效优化车辆在市政道路上的停放秩序,进而减轻都市管理压力,缓解都市有序停放管理难题。
哈啰两轮解决方案负责人颜丁明介绍,随着北斗定位技术的普及和应用,能够吸引更多的投资者和创业者进入共享出行领域,推动行业的高质量进展。并且,将带动北斗相关产业链的进展,如智能硬件创造、软件开辟、时空数据服务等,进一步促进数字经济的增长。
将来,哈啰将基于北斗卫星导航服务持续改进服务,包括增强定位精度、优化车辆调度、规范停放治理、提升用户体验和推动技术创新等方面,为用户提供更加安全、便捷、环保的出行选择。
来源:中国青年网