近日，在巴黎车展上，雷诺4E-Tech正式亮相。雷诺4曾在汽车进展史上占据重要地位，此时带“电”回归，让我们看看带来了全新的惊喜与期待。

外观方面，雷诺4E-Tech前脸采用封闭式格栅设计，搭配圆形前大灯与雷诺标志，让整车更具辨识度。

从侧面观察，车身线条简洁流畅，传承了雷诺4的经典轮廓。并且，较高的腰线设计给予车辆灵动而不失稳重的气质。独特的轮毂造型也极具视觉冲击力。车尾部分，后保险杠的设计与整车风格相得益彰，既展现出运动感，又不失优雅大气。尾灯采用三段式的垂直设计。

内饰方面，设计风格与方正的外观设计相辅相成，提供了从优雅的Evolution内饰到充满丹宁风格的Techno内饰，再到运动风格的Iconic内饰的不同选择。车内还配备了10.1英寸的数字仪表盘（基础版为7英寸）和中央10英寸触摸屏。此外，雷诺4E-Tech保留了物理按键，以便于操作。

并且，雷诺4E-Tech拥有超过26项的驾驶辅助功能和一键激活五大ADAS功能，支持ActiveDriverAssist二级辅助驾驶系统、动态制动系统及SafetyScore和SafetyCoach等安全技术，提供全方位的安全保障。

在动力方面，雷诺4E-Tech电池选项包括40kWh和52kWh两种容量。搭载40kWh电池的版本续航300公里；52kWh电池版本续航提高至400公里，并支持100kW快充，一旦耗尽，电池能够经过高达100kW的直流充电进行充电。在这种事情下，从15%充到80%需要半小时。

写在最后

Renault4自1961年诞生以来，便开启了一段传奇之旅。作为雷诺旗下首款大批量生产的掀背车和首款前驱家用轿车，它在汽车进展史上留下了浓墨重彩的一笔。此时，经典带“电”回归，是否还能接着传奇，值得期待。

来源：中国青年网