中国经济网10月26日讯（记者陈梦宇）昨日，有媒体报道，咨询界所有销售人员将加入华为全资子公司深圳慧通商务有限公司，成为华为的编外职员，换签将在明年全部完成。本次换签完成后，华为将进一步操纵咨询界的销服体系，对销售策略、工作流程进行把控。华为线下门店的租金仍然由经销商支付，销售人员的人力成本由华为承担。

10月25日AITO汽车官方微博截图

只是，同日晚间，AITO汽车官方微博便发布“对于‘华为拟全面接管咨询界销售体系’新闻的澄清”公告，“《晚点LatePost》报道的‘华为将全面接管咨询界销售体系’为不实新闻。”公告称，“咨询界汽车自上市以来一直得到消费者们的热爱和认可，为了给消费者提供更好的销售及服务体验，华为将进一步加大直营门店的建设。”

对于换签咨询界销售人员劳动关系事宜，据界面新闻报道，“目前的确有部分咨询界销售已将劳动关系换签到慧通，但并非全部。华为渠道人士分析称，此举是为了进一步规范咨询界销售服务工作，并且也避免内部资源的左右互搏。此前咨询界门店销售人员曾被指专业素养不一，这也在一定程度上妨碍了前期咨询界的市场反响。”

值得一提的是，今年6月，AITO咨询界发布了致全体合作伙伴的一封内部信。信中强调，为强化双方联合业务更加深入、紧密进展，赛力斯汽车与华为共同决定成立“AITO咨询界销服联合工作组”，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环治理。对此，华为方面回应，此举旨在完善咨询界销售、渠道、服务相关治理，提升客户体验。

AITO咨询界是华为与赛力斯汽车于2021年联合推出高端新能源汽车品牌，华为作为赛力斯汽车产业链的软件产品重要集成商，经过电动化、智能化零部件等核心软硬件技术进行赋能；赛力斯汽车则负责新车的研发、智能创造、服务等。

今年以来，AITO咨询界销量未能延续去年四季度的增长趋势，依照赛力斯汽车发布的产销快报，AITO咨询界1-9月累计销售4万余辆，同比下降约18%。

近期，AITO汽车公布了咨询界新M7和咨询界M9的订单数据。10月16日，咨询界新M7大定突破6万辆。10月25日，咨询界M9预定超过1.5万辆。

来源：中国青年网