在哈萨克斯坦最大都市阿拉木图，中国日报记者小彭(视频号：小彭彭译萱)发现，街头有很多中国企业身影：海尔、Vivo、长安汽车、荣耀等等，不胜枚举。

InAlmaty,thelargestcityinKazakhstan,ChinaDailyreporterPengYixuannoticedthepresenceofnumerousChinesecompaniesonthestreets,includingHaier,Vivo,ChanganAuto,Honor,andmanyothers.

作为每天要通勤的上班一族，小彭很好奇当地年轻人的“梦中情车”是什么，因此她动身前往车行。

刚进门，就被一声甜甜的中文的“欢迎”暖到了。

Asacommuter,Pengwascuriousaboutthe“dreamcar”ofthelocalyoungpeople,soshedecidedtovisitacardealership.Uponentering,shewaswarmlygreetedwithasweet"welcome"inChinese.

吉利汽车当地的一名区域营销经理迪尔达·阿利耶娃(DildaAliyeva)告诉小彭，过去哈萨克斯坦年轻人喜欢开日系车，其中丰田凯美瑞的风靡程度堪比“国民汽车”(nationalcar)。

但现在，情况正在发生变化。随着越来越多中国车企前往哈萨克斯坦投资，汽车产业成为中哈重要合作领域，更多中国车成为了哈萨克斯坦年轻人的“梦中情车”。

阿利耶娃就想买一台吉利缤越作为代步车。她讲，现在大伙儿的购车趋势变了：

往常所谓的年轻人的“国民汽车”是凯美瑞，现在趋势变了，因为不少中国汽车品牌进入市场。

Previously,“thenationalcar”oftheyoungpeoplewasaCamry.Nowthetrendischanging,becausealotofChinesebrandshaveenteredthemarket.

用购买丰田凯美瑞的钱，能够买到性能更好的中国电动车。

ForthepriceofaToyotaCamry,theycanbuyaChineseelectriccar!

她坐在车上唱起贾斯汀·比伯的《宝贝》(Baby)，超级陶醉，讲自己值得拥有这辆车(IthinkIdeserveit)。

就连小彭在车行偶遇的汽车博主，开的也是中国汽车品牌理想。他告诉小彭，他差不多开着这辆车出国旅游过了。

在阿拉木图，小彭发现，此时的中国汽车品牌，在海外最大卖点不再是“便宜”，而是可以在设计和性能上吸引消费者，与国际品牌比肩。

当地车行瓦特汽车的老总阿斯卡尔·鲁斯拉诺维奇(AskarRuslanovich)在中国待过8年。他所销售的汽车里，就有很多中国品牌的新能源汽车。

坐在他的中国新能源车里，他告诉小彭：

我们往常都开宝马、奔驰，现在开比亚迪、理想。

WeusedtodriveBMWandMercedes.ButnowwedriveBYDAutoandLiAuto.

来源：中国青年网