中新经纬1月26日电(刘雪玉)钱交了，车“烂尾”了。依照多家媒体报道，近期，广东永奥投资集团有限公司(下称永奥投资)旗下的多家4S门店浮现暂停营业、暂停新车交付等咨询题。1月19日，涉事经销商发布公告承认其经营遭遇严重危机。

遇到这种事情，差不多付了买车钱的消费者该如何办？品牌方有义务协助消费者拿回车吗？

涉及多少汽车品牌？

永奥投资是广东本土的经销商集团。天眼查显示，永奥投资成立于2014年，位于广东省东莞市，是一家以从事商务服务业为主的企业。

依照央视新闻报道，针对近日网传的永奥投资濒临破产、旗下多家汽车品牌门店停业的事件，东莞市南城街道、寮步镇已组成调查组，依法依规采取了资产保全等措施，积极保护相关人员合法权益。并且，针对车辆交付困难，政府调查组已就该公司旗下4S店车辆交付事情进行调查登记，依法优先保障已全款购车车主的合法权益。

依照天眼查显示，目前，永奥投资经营债务共14笔，涉及金额1.21亿元。在天眼查的股权出质数据显示，自2019年10月开始至2024年1月，永奥投资累计14次将股权出质给广东的多家银行。最近一天的登记日期是2024年1月11日。

永奥投资是广东当地颇具妨碍力的汽车经销商，曾上榜国内汽车经销商集团百强榜单。永奥投资代理了多少家汽车品牌，受到此次爆雷波及的品牌又有哪些？

依照天眼查显示，永奥投资共对外投资了82家企业，大部分为旗下汽车经销商。其中，从经营状态来看，82家企业中，有10家已注销，另有72家为在营(开业)企业。从投资分布区域来看，有79家位于广东省，另有3家在湖北省。1月25日，中新经纬随机拨打5家永奥投资旗下的企业电话试图了解其经营事情，但电话均未获接通。

中新经纬在广东永奥集团微信公众号于2016年5月更新的“永奥集团介绍”中发现，其代理汽车品牌包括梅赛德斯奔驰、沃尔沃、上海大众、长安福特、北京现代、通用雪佛兰、东风本田、东风标致、东风悦达·起亚、东风雪铁龙、东风汽车、东风小康、北京汽车等，共有标准4S店四十多家。

只是这之后，永奥投资关于代理的汽车品牌近况并未更新。中新经纬梳理近期媒体报道发现，截至目前，代理4S店中浮现暂停新车交付等咨询题的品牌有东风本田、领克、咨询界、埃安、上汽大众、沃尔沃。

交了钱拿不到车，该找谁？

依照多家媒体报道，广东永奥集团旗下门店浮现“拖延交车”的事情。并且，多位消费者投诉反映永奥集团相关咨询题，要紧集中在汽车未上牌照、已付款未提车等。

另据每日经济新闻报道，有多辆拖车将广东永奥4S店的商品车拖走进行财产保全。有消费者表示：“我在南城埃安(店)交了首付，都弄好了，昨天要提车的，(店里的)车前晚被银行(全)拖完了。”

面对这种事情，消费者到底该如何办？北京市中闻律师事务所合伙人王维维律师对中新经纬表示，关于消费者已支付全款或部分款项却遭遇“烂尾”的事情，假如车辆已办理登记手续或已交付给消费者，消费者应拥有车辆所有权。银行等其他债权方在行使抵押权时，应避免对消费者的所有权造成侵害。

他表示，假如消费者已遭遇权利侵害，在无法提车的事情下，能够尝试与销售商协商解决咨询题。并且，消费者也能够向当地的消费者协会或者相关的监管部门寻求帮助。然而，假如车辆尚未完成登记或交付，其所有权仍然在4S店名下的，则银行行使抵押权存在优先权。消费者能够向4S主张违约责任，或者经过尝试与银行沟通补足价款等以获得车辆所有权。

此外，他提醒那些自己垫付购置税的消费者，能够向销售商索赔。假如销售商无法解决咨询题，能够思考经过法律途径维护自己的权益。

浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师亦表示，首先消费者应与经销商进行协商。假如发现车辆合格证被抵押，消费者应要求经销商尽快解决咨询题，提供合格证或协助办理上牌手续。假如经销商拒绝协商或无法解决咨询题，消费者能够向当地消费者协会、工商部门或相关行业监管机构进行投诉，寻求帮助和支持。假如协商和投诉均无法解决咨询题，建议消费者思考向法院提起诉讼。经过法律途径，消费者能够要求经销商承担违约责任并赔偿损失。

那么，能找品牌方索赔吗？

值得注意的是，此次广东永奥“爆雷”后，部分车企已开始启动“保交付”工作。

比如，事件发生后，华为联合赛力斯和银行方面沟通，连夜转移车辆至安全地带并打算赎回已抵押给银行的车辆合格证，将安排31名用户完成交付。沃尔沃汽车方面已开始与车主联系，并帮助其解决相关诉求和咨询题；广汽埃安方面表示，销售部差不多全面介入，确保用户交车。此外，中新经纬致电领克官方客服，工作人员表示，差不多开始了解事情，并协助车主解决相关诉求和咨询题。

这是否意味着，除了协商、诉讼，以及向有关部门投诉，一旦经销商浮现“爆雷”“跑路”等事情，消费者还能够求助品牌方，保障自己的合法权益。

对此，王维维对中新经纬表示，遭遇“购车烂尾”的消费者后期不仅能够向4S店主张赔偿，也能够找汽车品牌方主张权利。因为品牌方和经销商之间存在合同关系，品牌方应当对经销商的行为承担相应的责任。然而，假如品牌方可以证明经销商的行为与品牌方无关，那么品牌方能够免除相应的责任。

只是，张永辉补充讲，假如车辆差不多交付4S店，汽车品牌方是没有责任的。因为消费者合同是与4s店签约，合同是相对的，不能突破相对性。

那么，假如与其无直截了当关联，车企保交付是出于哪些思考？江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，通常事情来讲，汽车品牌方可不能要求经销商方支付押金或者保证金，然而经销商代理品牌车辆前，品牌方会提早考察经销商的资质，所以品牌方与经销商两者之间是合作关系。在汽车品牌方没有责任的事情下，“保交付”更多为了品牌声誉。

王维维提醒，关于消费者来讲，应当了解自己的权益和相关的法律法规，采取合适的措施维护自己的权益。并且，相关的监管部门也应当加强对汽车销售市场的监管，保护消费者的合法权益。(中新经纬APP)

来源：中国青年网