摘要【罐车“拉完煤制油又拉食用油”国务院食安办：彻查！】7月9日晚间，针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办发布通知，成立联合调查组彻查罐车运输食用油乱象问题。

近日，罐车“拉完煤制油又拉食用油”事件持续受到社会广泛关注。

国务院食安办成立联合调查组

7月9日晚间，针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办发布通知，成立联合调查组彻查罐车运输食用油乱象问题。

鲁花、金龙鱼、西王等回应油罐车混装风波

自7月8日起，多家食用油相关企业纷纷作出回应。

鲁花集团发布声明称，公司对包括运输环节在内的全链条进行严苛食品安全风险防控，使用公司自有食用油专用罐车用于食用油运输业务。装油前对食用油专用罐车油罐内外壁进行彻底清洁干燥。装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理。

金龙鱼工作人员回应表示，工厂的食用油都是在自己工厂进行桶装之后再运输的，公司对食用油运输有严格监管，贯彻执行国家有关法律法规对食用油运输的相关规定。集团旗下各工厂都是遵循管理制度，不会使用别家的油罐车，食用油的运输工具必须按照《食用植物油散装运输规范》要求，以确保产品质量安全。

道道全相关人士表示，岳阳工厂是一体化生产，不存在运输问题。重庆工厂不具备压榨产能，豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装，上述船只专用于运输食用油。

西王食品在互动平台表示，公司玉米胚芽油包装油占比较大，从原料胚芽到油脂制取到成品油生产、灌装、包装一体化生产；包装油的销售主要通过厢式货车运输，不使用油罐车运输；散装油在公司业务占比较小，使用专用的食用油油罐车进行运输。

此外，有投资者在互动易平台向京粮控股提问：“请问公司食用油运输罐车是否存在媒体报道的运完煤制油等类物品再装运食用油的情况？”

京粮控股在互动易平台回应称，公司在网络上发现相关信息后，第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况。

（文章来源：21世纪经济报道）

来源：东方财富网